Les nouvelles normes CAFE sur l'efficacité énergétique vont-elles vous faire économiser de l'argent?

  • John Hodge
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Lors de l'achat d'une voiture, l'un des principaux facteurs à considérer est l'efficacité énergétique. Avec la hausse des prix de l'essence, il s'agit d'un problème particulièrement important pour la plupart des consommateurs. Bien que certaines voitures annoncent qu'elles consomment moins de carburant que d'autres, les constructeurs automobiles n'ont pas le loisir de déterminer le degré de consommation de carburant des véhicules qu'ils vendent. Au lieu de cela, le gouvernement applique des normes pour réglementer l'efficacité.

Récemment, ces normes d'efficacité énergétique ont été resserrées et il reste à déterminer si les nouvelles normes permettront aux consommateurs de faire des économies ou s'ils leur coûteront plus cher..

La modification des normes d'efficacité énergétique

Le programme d'économie moyenne de carburant des entreprises (CAFE) a établi les règles actuelles en matière d'économie de carburant. En vertu de ces exigences, le moyenne l'efficacité énergétique des véhicules doit être de 29 milles au gallon (MPG). CAFE a également mis en place un système permettant une augmentation progressive du rendement énergétique. Selon les règles CAFE, les constructeurs automobiles doivent atteindre, en 2016, une efficacité énergétique moyenne de 35,5 miles par gallon sur l'ensemble de leur parc. Cette augmentation progressive a pour but de donner le temps nécessaire au développement de technologies économes en carburant, de réduire les coûts et de les incorporer dans les nouvelles voitures vendues..

Cependant, de nouveaux règlements fédéraux ont été récemment adoptés qui vont changer les choses. Un communiqué de presse publié par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) annonçait que les nouvelles normes en matière de consommation de carburant adoptées par l'administration Obama imposeraient aux voitures et aux camions légers une efficacité énergétique de 54,5 milles au gallon en moyenne d'ici 2025..

La NHTSA indique que ces nouvelles normes pourraient faire économiser jusqu'à 1 700 milliards de dollars aux États-Unis, dans la mesure où la consommation de pétrole diminuera en raison de l’efficacité énergétique accrue. Cela aura l'avantage supplémentaire de réduire les émissions de gaz à effet de serre.

Les changements peuvent-ils vous faire économiser de l'argent?

Les défenseurs des nouvelles normes plus strictes en matière d'efficacité énergétique suggèrent qu'elles vont permettre aux consommateurs de réaliser d'importantes économies. Selon le chroniqueur Michael Brune, dans The Huffington Post, les consommateurs qui achètent des voitures en 2025 économiseront jusqu'à 8 000 dollars de coûts d'essence pendant la période pendant laquelle ils possèdent leur véhicule, en raison de l'efficacité énergétique accrue. La NHTSA mentionne également des économies similaires, indiquant que les nouvelles normes d’efficacité énergétique offriront des avantages en termes de coûts équivalant à une réduction du prix de l’essence de 1 USD par gallon..

Cependant, d'autres suggèrent que les avantages supposés d'économiser de l'argent de normes de consommation plus élevées sont peu probables. En effet, les voitures et les camions légers vont coûter de plus en plus cher en raison des changements importants qu’ils doivent subir pour se conformer aux normes d’économie de carburant. Les voitures pourraient coûter 2 800 dollars de plus d'ici 2025 en raison des coûts de mise en conformité, et le secrétaire aux Transports, Ray LaHood, a déclaré dans le New York Times qu'il pensait que la famille moyenne dépenserait de 2 000 à 3 000 dollars de plus par véhicule..

Compte tenu de ces chiffres, vous réaliseriez quand même des économies d’environ 5 000 dollars. Malheureusement, il s’agit d’un gros «si» - les contributeurs de Car and Driver suggèrent que le coût supplémentaire de l’achat d’une voiture sera bien plus important à moins que vous ne vouliez en conduire un beaucoup plus petit..

Le résultat probable

Bien qu'il soit difficile de prédire exactement ce qui se passera d'ici 2025, le fait est que de nombreuses projections indiquent qu'il en coûtera à l'industrie automobile environ 135 milliards de dollars entre 2017 et 2025 pour se conformer à ces nouvelles normes de conformité. Ce coût va sans aucun doute être répercuté sur le consommateur. Bien que certaines voitures ne coûtent que 2 800 dollars de plus, il est probable que les grosses voitures vont devenir beaucoup plus chères..

Les économies d'essence pourraient ne pas suffire à compenser le coût supplémentaire d'un véhicule économe en carburant. Si les économies étaient L’augmentation de la consommation de carburant était réellement rentable et il est probable que les constructeurs automobiles prendraient des mesures pour réduire leur consommation de carburant de manière autonome. Le fait que le gouvernement exige un changement aussi important, au lieu de laisser le marché libre fonctionner et les constructeurs automobiles évoluer avec le temps, à mesure que la technologie évolue et que la demande évolue, soulève des doutes sur le point de savoir si les nouvelles normes d'efficacité énergétique fourniront les avantages financiers implicites..

Pourquoi les normes d'efficacité énergétique sont-elles basses??

Il existe également un contre-argument évident à l’idée que les constructeurs automobiles appliquent eux-mêmes des normes d’économie de carburant si le marché le leur demande. Cet argument est que les compagnies pétrolières, qui tirent des bénéfices énormes de leurs fortes ventes de gaz, s'efforcent de maintenir des normes d'efficacité énergétique faibles. Telle est la position adoptée par l'Union of Concerned Scientists, qui soutient qu'il existe déjà aujourd'hui des technologies plus efficaces en termes de consommation de carburant, mais que les constructeurs automobiles ne suivent pas le fil de la route ou les ignorent..

Cependant, personne ne soutient que de nouvelles technologies plus économes en carburant n'existent pas ou ne sont pas possibles. Le débat porte sur la question de savoir si des voitures plus efficaces coûteront plus cher. Le MIT Technology Review indique que «ces types de technologies sont déjà disponibles dans les chaînes d’approvisionnement existantes ou le seront bientôt, mais les constructeurs ne les ont pas adoptées en masse, car elles entraînent des coûts supplémentaires». En outre, certains consommateurs hésitent à payer le coût voitures économes en carburant, telles que la Chevrolet Volt ou la Nissan Leaf.

Mot final

À mesure que de nouvelles normes d’économie de carburant entrent en jeu et que les constructeurs automobiles commencent à mettre en œuvre de nombreux changements, le coût de l’incorporation de nouvelles normes d’efficacité pourrait éventuellement diminuer après le changement initial. Les experts des deux côtés affirmant qu'il y aura des économies ou, inversement, que les dépenses vont monter en flèche, il est impossible de dire à quoi s'attendre. Cependant, il est certain que la promesse de réaliser de grandes économies est loin d’être assurée..

Que pensez-vous des normes de consommation de carburant plus strictes?




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